Ile zarabiają kierowcy Formuły 1? Najlepiej opłacani zawodnicy w 2025 roku
Określenie dokładnych zarobków kierowców Formuły 1 jest trudnym zadaniem. Wiele danych jest niejawnych, a szczegóły dotyczące pensji często pozostają tajemnicą. Jednakże, oprócz podstawowego wynagrodzenia, ogromne sumy pochodzą z bonusów wynikowych oraz lukratywnych umów sponsorskich. W Formule 1 rywalizują ze sobą nie tylko kierowcy, ale także jedni z największych producentów samochodów na świecie, co dodatkowo podbija stawki. W tym artykule przyjrzymy się pensjom najlepiej zarabiających kierowców F1 w 2025 roku, w tym Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona.
Zarobki kierowców F1
Zarobki kierowców Formuły 1 to temat, który nieustannie budzi wiele emocji i spekulacji. Max Verstappen, dzięki swojemu kontraktowi z Red Bullem, zajmuje pierwsze miejsce wśród najlepiej opłacanych zawodników, natomiast umowa Lewisa Hamiltona z Ferrari plasuje go na drugiej pozycji. Na dole tabeli znajdują się natomiast nowi kierowcy, którzy dopiero rozpoczynają swoją karierę w F1.
| Lp. | Kierowca | Zespół | Podstawowa pensja kierowców F1 (w dolarach) |
Łączna pensja kierowców F1 wraz z bonusami (w dolarach) |
| 1. | Max Verstappen | Red Bull | 65 milionów | 75 milionów |
| 2. | Lewis Hamilton | Ferrari | 60 milionów | 70 milionów |
| 3. | Charles Leclerc | Ferrari | 34 miliony | 36 milionów |
| 4. | Lando Norris | McLaren | 20 milionów | 35 milionów |
| 5. | Fernando Alonso | Aston Martin | 20 milionów | 27,5 miliona |
| 6. | Oscar Piastri | McLaren | 20 milionów | 25 milionów |
| 7. | George Russell | Mercedes | 15 milionów | 23 miliony |
| 8. | Carlos Sainz Jr. | Williams | 10 milionów | 15 milionów |
| 9. | Pierre Gasly | Alpine | 10 milionów | 12 milionów |
| 10. | Alex Albon | Williams | 5 milionów | 8 milionów |
| 11. | Esteban Ocon | Haas | 5 milionów | 7 milionów |
| 12. | Nico Hulkenberg | Sauber | 5 milionów | 7 milionów |
| 13. | Yuki Tsunoda | Red Bull | 3 miliony | 5 milionów |
| 14. | Liam Lawson | Racing Bulls | 3 miliony | 5 milionów |
| 15. | Kimi Antonelli | Mercedes | 3 miliony | 5 milionów |
| 16. | Lance Stroll | Aston Martin | 3 miliony | 3 miliony |
| 17. | Gabriel Bortoleto | Sauber | 2 miliony | 2 miliony |
| 18. | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1 milion | 2 miliony |
| 19. | Oliver Bearman | Haas | 1 milion | 2 miliony |
| 20. | Franco Colapinto | Alpine | Brak danych | |
Dlaczego trudno oszacować zarobki kierowców F1?
Formuła 1 to nie tylko szczyt motoryzacji, ale także ogromny biznes. Z tego powodu zespoły i szefowie drużyn wolą trzymać szczegóły dotyczące pensji swoich kierowców w tajemnicy. Ponadto kierowcy regularnie negocjują nowe kontrakty i rozmawiają z innymi zespołami, co sprawia, że ostateczne dane są chronione. Były kierowca F1 i ekspert Sky Sports, Martin Brundle, podkreślił, że doniesienia prasowe na temat pensji kierowców rzadko są dokładne. Jednak nawet przy takich trudnych warunkach, dostępne szacunki mogą dawać ogólne pojęcie o tym, jakie kwoty mogą trafiać do kieszeni najlepszych zawodników.
Dlaczego pensje kierowców F1 zależą od bonusów?
Podstawowe pensje kierowców F1 są już wystarczająco wysokie, by zapewnić im komfortowe życie. Jednak to tylko część całego pakietu wynagrodzenia. W kontraktach motorsportowych kluczową rolę odgrywają bonusy wynikowe, które mogą stanowić znaczną część całkowitego zarobku. Na przykład Kimi Räikkönen, wracając do F1 w 2012 roku, podpisał umowę z zespołem Lotus, która obejmowała bonus w wysokości 50 000 euro za każdy zdobyty punkt. Tak spektakularny wynik, jakim było 207 punktów i trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców w jego pierwszym roku, sprawił, że jego bonusy wyniosły łącznie aż 19,5 miliona euro.
Reklama
Zarobki kierowców F1 a limit kosztów
W 2021 roku wprowadzono w F1 pojęcie limitu kosztów, który ograniczał wydatki zespołów do 145 milionów dolarów. Kwota ta była stopniowo obniżana i w 2025 roku wynosi 135 milionów dolarów. Z wyjątkiem kilku pozycji, takich jak wynagrodzenia kierowców, wszystkie inne koszty zespołów muszą zmieścić się w tym limicie. Oznacza to, że zespoły F1 mogą oferować swoim gwiazdom takie pensje, na jakie je stać, bez ograniczeń.
Kim jest najbogatszy kierowca w historii F1?
Michael Schumacher uważany jest za najwyżej opłacanego kierowcę Formuły 1 w historii. Niemiec, który przez wiele lat dominował w sporcie, zdołał zarobić nie tylko ogromne kwoty z kontraktów, ale także z inwestycji poza torami. W 2017 roku magazyn Forbes opublikował ranking najwyżej opłacanych sportowców wszech czasów, w którym Schumacher zajął 5. miejsce z zarobkami przekraczającymi miliard dolarów.
Najlepszy bonus na wyścigi Formuły 1
FAQ: Najczęściej zadawane pytania o zarobki kierowców F1
Ile zarabiają najlepiej opłacani kierowcy Formuły 1 w 2025 roku?
Najwięcej zarabia Max Verstappen, który dzięki swojemu kontraktowi z Red Bullem otrzymuje rocznie około 75 milionów dolarów, w tym bonusy. Na drugim miejscu znajduje się Lewis Hamilton, który z umowy z Ferrari zgarnia 70 milionów dolarów, także z dodatkowymi bonusami. Wśród innych dobrze opłacanych kierowców wymienia się Charlesa Leclerca z Ferrari (36 milionów dolarów) oraz Fernando Alonso z Aston Martin (27,5 miliona dolarów).
Dlaczego zarobki kierowców F1 są trudne do oszacowania?
Dokładne zarobki kierowców F1 są trudne do ustalenia, ponieważ wiele danych pozostaje niejawnych. Kontrakty są często objęte tajemnicą, a zawodnicy regularnie negocjują nowe umowy z różnymi zespołami. Dodatkowo, oprócz podstawowego wynagrodzenia, kierowcy mogą liczyć na dodatkowe bonusy i umowy sponsorskie, które znacząco wpływają na całkowite zarobki.
Czy wynagrodzenia kierowców F1 są uwzględnione w limicie kosztów zespołów?
Nie, wynagrodzenia kierowców Formuły 1 nie są uwzględnione w limicie kosztów, który został wprowadzony w 2021 roku. Zespoły F1 mają swobodę w ustalaniu wynagrodzenia dla swoich kierowców, nie muszą mieścić się w ramach budżetu zespołu, który jest ograniczony do 135 milionów dolarów rocznie (od 2025 roku).
Jakie inne źródła dochodów mają kierowcy F1 poza pensją?
Oprócz wynagrodzenia od zespołów, kierowcy F1 zarabiają także na umowach sponsorskich, promocjach, inwestycjach czy sprzedaży własnych produktów i gadżetów. Lewis Hamilton, na przykład, angażuje się w liczne inwestycje, a także posiada udziały w firmach i przedsięwzięciach pozasportowych. Lando Norris jest natomiast CEO swojej firmy rozrywkowej, Quadrant.
